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Dalla Cina al Texas, i ponti abbattuti dalle navi
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Il ponte Lixinsha © ANSA/EPA
Il crollo del ponte di Baltimora non è il primo incidente di questo tipo negli Usa: dal Mississippi al Texas negli ultimi decenni sono stati diversi i crolli legati all'urto delle navi o delle chiatte con cui vengono movimentati i container. E alcuni episodi simili si sono registrati anche nel resto del mondo, a cominciare dalla Cina, dove a Guangzhou (più nota come Canton) solo un mese fa una nave portacontainer ha sbattuto contro un ponte facendone crollare un tratto e causando la morte di diverse persone finite in acqua. Ecco alcuni degli episodi negli ultimi 30 anni negli Stati Uniti.
* 20 marzo 2009 - Un rimorchiatore che spinge alcune chiatte si schianta contro il ponte dei traghetti di Popp a Biloxi, in Mississippi, provocando il crollo di una sezione di 46 metri del ponte nella baia.
* 26 maggio 2002 - Una chiatta urta il ponte dell'Interstate 40 sul fiume Arkansas a Webbers Falls, in Oklahoma, facendo crollare un tratto di strada di oltre 150 metri, trascinando alcuni veicoli in acqua e causando la morte di 14 persone.
* 15 settembre 2001 - Un rimorchiatore va contro la Queen Isabella Causeway a Port Isabel, in Texas, provocando la caduta di un tratto centrale e causando otto morti.
* 14 aprile 1998 - Il rimorchiatore di una nave verso il porto di St. Louis colpisce la campata centrale dell'Eads Bridge facendo staccare altre otto chiatte che, in un effetto domino, travolgono un'altra imbarcazione ferendo 50 persone.
* 22 settembre 1993 - Chiatte spinte da un rimorchiatore in una fitta nebbia travolgono il ponte ferroviario Big Bayou Canot in Alabama mentre transita un treno con 220 persone a bordo che deraglia, causando un bilancio di 47 morti e 103 feriti.
* 28 maggio 1993 - Un rimorchiatore, mentre spinge una chiatta, urta il Judge William Seeber Bridge a New Orleans. Due campate crollano causando la morte di una persona e il ferimento, in modo grave, di altre due.
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